غير معمولي آپريشن جو مطلب آهي برداشت جي ناڪامي

FAG بيئرنگ ماڊل جي ناڪامي جي ڪري فوري طور تي بند ٿيڻ جو وقت نادر آهي، مثال طور غلط تنصيب يا لوبريڪيشن جي کوٽ جي ڪري.آپريٽنگ حالتن تي مدار رکندي، اهو ڪجهه منٽ وٺي سگھي ٿو، ۽ ڪجهه ڪيسن ۾ مهينن لاء، بيئرنگ شروع ٿيڻ تائين ناڪام ٿيڻ تائين جيستائين اهو اصل ۾ ناڪام ٿئي.جڏهن بيئرنگ مانيٽرنگ جي قسم کي چونڊيو، حالت جي تدريجي خرابي بيئرنگ جي ايپليڪيشن تي ٻڌل هجڻ گهرجي ۽ بيئرنگ جي ناڪامي نتيجن تي ٻڌل آهي جڏهن اهو سامان تي هلندو آهي..1.1 ناڪامي جي موضوعي سڃاڻپ اڪثر بيئرنگ ايپليڪيشنن ۾، جيڪڏهن آپريٽر کي معلوم ٿئي ٿو ته بيئرنگ سسٽم آساني سان نه هلي رهيو آهي يا غير معمولي شور آهي، اهو اندازو لڳائي سگهجي ٿو ته بيئرنگ خراب آهي، ٽيبل 1 ڏسو.

ٽيڪنيڪل سامان سان بيئرنگ مانيٽرنگ بيئرنگ آپريشن جي درست ۽ ڊگھي مدي واري نگراني جي ضرورت پوندي آھي جڏھن بيئرنگ جي ناڪامي خطرناڪ واقعن يا ڊگھي مدت جي بندش جو سبب بڻجي سگھي ٿي.وٺو، مثال طور، انجڻ جي ٽربائن ۽ ڪاغذ جي مشين.مانيٽرنگ قابل اعتماد ٿيڻ لاءِ، ان کي چونڊيو وڃي متوقع ناڪامي جي قسم جي بنياد تي.وڏي ايراضيءَ تي پکڙيل نقصان ڪافي ۽ صاف سڻڪ، مصيبت کان آزاد آپريشن لاءِ بنيادي شرط آهي.اڻ وڻندڙ ​​تبديليون ان جي ذريعي ڳولي سگهجن ٿيون: - مانيٽرنگ لوبريڪنٽ سپلاءِ • آئل ويسٽ گلاس • ماپڻ آئل پريشر • تيل جي وهڪري کي ماپڻ - لوبريڪنٽ ۾ ابريسيو ذرڙن جي چڪاس • وقتي نموني، ليبارٽري ۾ اسپيڪٽرو اسڪوپي تجزيي سان برقياتي مقناطيسي تحقيقات • مسلسل نمونن جي چڪاس مسلسل اليڪٽررومگٽرن جي نشانين سان. ذرڙن جو تعداد آن لائن پارٽيڪل ڪائونٽر ذريعي وهندو آهي - گرمي پد کي ماپڻ • عام استعمال لاءِ Thermocouples 41 غير معمولي آپريشن جو مطلب ناڪامي 1: موٽر گاڏي جي ڦيٿي کي نقصان جيڪو آپريٽر جي ناڪاره فيرول يا رولنگ عنصر جي ذريعي معلوم ڪيو ويو آهي طول و عرض وڌائي ٿو ٽائل ڪليئرنس وڌائي ٿو گائيڊ جي وائبريشن سسٽم کولڊ رولنگ جي وڌيڪ ترقي: ٿڌي رول ٿيل مواد جي دوراني سطح جي خرابين، جهڙوڪ ٽينسل ڊيفارميشن، سيگريگيشن اسٽريم لائنز وغيره.

غير معمولي ڊوڙندڙ آواز: رمبل يا غير منظم شور مٿاڇري (مثال طور آلودگي يا ٿڪڻ جي ڪري) موٽر گيئر (ڇاڪاڻ ته گيئر جو شور هميشه پاڻي هيٺ هوندو آهي، تنهنڪري بيئرنگ جو شور سڃاڻڻ مشڪل هوندو آهي) 2: اسپنڊل جي گرمي پد جي تبديلي FAG مشين ٽول جو بيئرنگ.ٽيسٽ حالتون: n · dm = 750 000 منٽ – 1 · mm.3: خراب ٿيل سچل بيئرنگ جي درجه حرارت جي تبديلي.ٽيسٽ حالتون: n · dm = 750 000 منٽ – 1 · mm.بيئرنگ جي ناڪامي جي ڪري ناکافي لوبريڪيشن جي ڪري قابل اعتماد ۽ نسبتا آسان طور تي درجه حرارت کي ماپ ڪري سگهجي ٿو.عام درجه حرارت جون خاصيتون: - هڪ مستحڪم گرمي پد تائين پهچندي آهي هموار آپريشن دوران، ڏسو شڪل 2. غير معمولي خاصيتون: - گرمي پد ۾ اوچتو اضافو ٿي سگهي ٿو لوبريڪيشن جي گهٽتائي يا بيئرنگ جي ريڊيل يا محوري اوور-پريل لوڊ جي ڪري، ڏسو تصوير 3. - غير مستحڪم گرمي پد ۾ تبديليون ۽ گرمي پد ۾ لڳاتار مٿانهون رجحان عام طور تي لوبريڪيشن جي حالت جي خراب ٿيڻ جي ڪري هوندا آهن، جهڙوڪ گريس جي زندگي جو خاتمو، تصوير 4 ڏسو.

بهرحال، اهو مناسب ناهي ته درجه حرارت کي ماپڻ جو طريقو استعمال ڪرڻ لاء ابتدائي نقصان جو فيصلو ڪرڻ لاء، جهڙوڪ ٿڪڻ.4: گرمي پد جي تبديلي ۽ وقت جي وچ ۾ لاڳاپو جڏهن گريس ناڪام ٿئي ٿي.ٽيسٽ حالتون: n · dm = 200 000 منٽ – 1 · mm.بيئرنگ کي مقامي نقصان، جهڙوڪ ڊينٽ، جامد سنکنرن يا رولنگ عناصر جي ڪري ڀڃڻ، وقت ۾ وائبريشن جي ماپ ذريعي ڳولي سگهجي ٿو.سائڪلڪ موشن جي هيٺان گدڙن جي ڪري پيدا ٿيندڙ وائبريشن لهرن کي رستا، رفتار ۽ تيز رفتار سينسر ذريعي رڪارڊ ڪيو ويندو آهي.اهي سگنل مختلف طريقن سان وڌيڪ پروسيس ڪري سگھجن ٿا، آپريٽنگ حالتن ۽ گهربل اعتماد جي سطح تي منحصر ڪري ٿو.سڀ کان وڌيڪ عام آهن: - rms ويل جي ماپ - وائيبريشن جي قيمت جي ماپ - لفافي جي چڪاس ذريعي سگنل جو تجزيو تجربو ڏيکاريو آهي ته بعد ۾ وڌيڪ قابل اعتماد ۽ قابل اطلاق آهي.خاص سگنل پروسيسنگ سان، خراب ٿيل بيئرنگ جا حصا به ڳولي سگهجن ٿا، ڏسو انگ اکر 5 ۽ 6. وڌيڪ معلومات لاءِ مهرباني ڪري ڏسو اسان جي TI نمبر WL 80-63 “Diagnosing Rolling Bearings with the FAG Bearing Analyzer”.


پوسٽ ٽائيم: نومبر-01-2022