ساڳئي قسم جي ملڪي ۽ غير ملڪي بيئرنگ پراڊڪٽ ڪيجز جي ساخت جي خاصيتن جو تجزيو ڪندي، ۽ چين ۾ سنگل قطار ٽپر ٿيل رولر بيئرنگ لاءِ دات جي اسٽيمپنگ ڪيجز جي موجوده ساخت جي ڊيزائن جي طريقي جو حوالو ڏيندي، ڊبل لاءِ پلاسٽڪ ڪيجز جي جوڙجڪ ۽ ڊيزائن. آٽو موبائيل ويل هبس لاءِ قطار جي ڇڪيل رولر بيئرنگ تي بحث ڪيو ويو آهي.مکيه پيٽرولن جو حساب.اهم لفظ: ڊبل قطار ٽپر ٿيل رولر بيئرنگ؛ڦيٿي حب بيئرنگ؛پلاسٽڪ ڪيج؛1 دستاويزي ڪوڊ: B آرٽيڪل نمبر: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 علامت جي وضاحت D ——رولر جي وڏي پڇاڙيءَ جو قطر، mmD.——رولر جي ننڍڙي پڇاڙيءَ جو قطر، mm ————رولر جي مرڪزي لڪير تي رولر جي عنصر واري ليڪ جي پيش ڪيل ڊگھائي، ملي ايم وصول ٿيل تاريخ: 2007-10-18؛تبديل ٿيل تاريخ: 2008-01-30(b—— رولر جي عنصر جي لڪير ۽ ان جي وچ واري لڪير جي وچ ۾ زاويه، (.) - بيئرنگ جو نامياري رابطي وارو زاويو، (.) ڪيج بيم ۽ بيئرنگ سينٽرل لائن جي وچ ۾ زاويه، (.)) - دٻاءُ ڪيج جي بيم جو سلوپ اينگل، (.)△c- پنجري جي ونڊو سوراخ جي وڏي پڇاڙيءَ جي چوٽي، mmAC.-ڪيج جي ونڊو سوراخ جي ننڍڙي پڇاڙي جي چوٽي، mmZ.-ڪيج ونڊو سوراخ جي ڊيگهه , Hun شڪل 3 ڏيکاري ٿو طول و عرض جي بغير گھمڻ واري قوت جي ڦيرڦار کي بغير طول و عرض جي گردش جي رفتار سان.

ان انگ مان ڏسي سگھجي ٿو ته جيئن گھمڻ جي رفتار وڌندي ويندي آھي، تيئن تيئن تيزي سان رگڻ واري قوت ۽ گردش جي رفتار مڪمل طور تي لڪير نه ٿيندي آھي.جڏهن گردش جي رفتار گهٽ آهي، رگڻ واري قوت گردش جي رفتار کان تمام گهڻو متاثر ٿئي ٿي؛جڏهن گھمڻ واري رفتار تيز ٿئي ٿي، گھمڻ واري رفتار جو اثر رگڻ واري قوت تي آهستي آهستي مستحڪم ٿيندو آهي، ۽ گھمڻ واري قوت ۽ گردش جي رفتار ۾ لڳ ڀڳ لڪير تعلق آهي.عام طور تي، عام ڪم ڪندڙ حالتون هن لڪير واري علائقي سان تعلق رکن ٿيون.ڦوٽو 3 بغير طول و عرض جي گھمڻ واري قوت ۽ طول و عرض جي گردش جي رفتار جي وچ ۾ تعلق.

نتيجو (1) گھمڻ واري رفتار جي وڌڻ سان، سنڪي فاصلي ۽ سنڪي طرفن جي تبديليون غير لڪير هونديون آهن، ۽ تبديلي جي رفتار آهستي آهستي سست ٿيندي آهي، ۽ آخرڪار مستحڪم ٿي ويندي آهي.(2) گھمڻ واري رفتار ۽ رگڙ جي وچ ۾ هڪ غير لڪير تعلق پڻ آهي، جيڪو خاص طور تي شروع ٿيڻ واري وقت تي واضح آهي؛عام ڪم ڪندڙ حالتن ۾، ٻنهي جي وچ ۾ لاڳاپا لڳ ڀڳ لڪير آهي ۽ هڪ لڪير رشتي جي طور تي سمجهي سگهجي ٿو.حوالو: [1] يان ڪنگوا، اين ڪيو.شروع ٿيندڙ عمل دوران ٽي آئل ويج فڪسڊ پيڊ سلائيڊنگ بيئرنگ جي ڪارڪردگي [J].جرنل آف ايسٽ چائنا يونيورسٽي آف سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي: نيچرل سائنس ايڊيشن، 2007، 33(4): 569-572.[2] گاو لي، ليو جون، اين ڪيو.سلنڊر آرڪ آئل ويج تھرسٽ سلائيڊنگ بيئرنگ جو عددي تجزيو[J].لوبريڪيشن اينڊ سيلنگ، 2007، 32(8): 99-102.[3] يان چِنگُوا، اين ڪِي.ان جي ڪارڪردگي تي ٽي آئل ويج فڪسڊ پيڊ سلائيڊنگ بيئرنگ اسپيس جي انسٽاليشن اورينٽيشن جي اثر تي تحقيق[J].چائنا مڪينيڪل انجنيئرنگ، 2007، 18(11): 1281-1284.[4] يان چنگھوا، يان يونگ منگ، اين ڪيو.ٽي آئل ويج ريڊيل سلائيڊنگ بيئرنگ جي استحڪام تي پري لوڊ ڪوفيشن جو اثر[J].جرنل آف ايسٽ چائنا يونيورسٽي آف سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي: نيچرل سائنس ايڊيشن، 2006، 32(11): 1365-1368.[5] يان چنگهوا، هڪ ق.سخت ۽ لچڪدار روٽر [J] جي عدم استحڪام جي رفتار تي ٽي آئل ويج بيئرنگ جي ڪيترن ئي پيٽرولن جو اثر.جرنل آف ايسٽ چائنا يونيورسٽي آف سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي: نيچرل سائنس ايڊيشن، 2007، 33(5): 737-740.[6] يان چنگهوا، هڪ ق.سخت Jefeott روٽر [J] جي عدم استحڪام جي رفتار تي ٽي آئل ويج فڪسڊ پيڊ سلائيڊنگ بيئرنگ جي ساخت جي ماپن جو اثر.مشين ٽولز ۽ هائيڊولڪس، 2007، 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. ExperimentsOiltheStability of Water-lubricatedThree—SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].ناسا ٽيڪنيڪل نوٽ Nasa Tn D-5752.ز.——پنجري جي وڏي پڇاڙيءَ ۾ رٻڙ جي ويڪر، mrfl————پنجري جي ننڍڙي پڇاڙيءَ ۾ رٻڙن جي ويڪر، mm S——The width of the cage beam, mm c——Width ڪيج جي شعاع جو، mrfl h—- پنجري جي ننڍي پڇاڙي واري حصي جي ٿلهي، mm- کيج جي وڏي پڇاڙيءَ واري حصي جي ٿلهي، mm d —— مرڪز جي لڪير تي خاص نقطي A جو شعاع ڪيج جو، mm d —- ڪيج جي وچ واري لڪير تي خاص نقطي جو شعاع، mm d —- پنجري جي ونڊو سوراخ جي پوزيشن تي، مٿئين رولر جي ننڍڙي پڇاڙيءَ جي مرڪز جو ريڊيل طول، mm - رولر جي وڏي پڇاڙيء جو مرڪز پنجج جي دري جي پوزيشن تي

ريڊيل طول و عرض، mm R. ——ڪيج جي وڏي پڇاڙيءَ جي اندرين آرڪ جو ريڊيس، ملي ايم.——ڪيج جي ننڍي پڇاڙيءَ جي اندرين آرڪ جو ريڊيس، mm B. ——ڪيج جي ويڪر، mm D ——ڪيج جي وڏي پڇاڙيءَ جو ٻاهرئين قطر، mrfl D ——ڪيج مولڊ پارٽنگ سائيز (ڪيج جي وڏي پڇاڙي جو اندروني قطر )، ايم ڊي.- پنجري جي ننڍي پڇاڙي جو اندروني قطر.